新华社哈尔滨2月23日电（记者徐凯鑫、祚）春节假期临近尾声莆田海绵胶，团圆时刻显可贵，而在铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段检修库内，26岁的地勤检组工长刘柏辰钻入检修地沟，手持摄像手电，仔细扫描着，额头渗出细密的汗珠。

为了赶在黎明前让动车安全出发，刘柏辰等群平均年龄不到26岁的青年检修班成员，正紧锣密鼓地为52组动车操办着后次“体检”。

“检修多分仔细，行车就多分安全。”刘柏辰从地沟里爬出来，拍了拍身上的灰尘告诉记者，春运期间莆田海绵胶，哈尔滨动车段配属的动车组全部上线运营，他们要在12小时内完成52组动车的检修任务。俯身、蹲起、探身……检修期间，套动作他们要重复上百次，确保每颗螺栓的紧固，把“安全阀”拧紧再拧紧。

车厢内，“00后”机械师子健正蹲在地上测试座椅插座，手指在按钮间快速移动。今年春节，子健没有回，但他觉得格外充实，“能为大平安到出份力，泡沫板橡塑板专用胶值了。”

检修库另端，“00后”机械师马锐聚精会地盯着屏幕上滚动的检修数据，在上千条信息中进行检索。“我们不仅要会修车，要‘读懂’动车组。”在马锐看来，以前检修靠经验，现在靠数据，老师傅的智慧和年轻人的创新，在当前的检修工作中碰撞出了新路子。

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寒环境下的坚守作业，凸显这群年轻人的适应力。新检修标准颁布，他们连夜研讨敲定流程，面对突发融冰除雪预警，他们跨岗协作主动补位。他们起见证过凌晨四点车门上的霜花，聆听着列车出库时的清脆笛鸣。对于他们来说，今年春节的团圆，就是坚守在铁轨旁，护航满载思念的列车驶向远。

凌晨四点，检修库灯火通明依旧，又个黎明即将到来。子健忙完手上的活，开手机，发送了条消息：“妈，等车都安全开走莆田海绵胶，我就回。”